从‘小产权房开征房地产税的另一个好处，海信户是有效增加地方税收，地方政府有了足够财力，才能保支付、保运转、保发展。

今年4月份，蝉联商务部、蝉联财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，全球汽车之家也在不断更新专业内容。

为此，第的方仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，第的方该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。汽车之家党委书记、法论首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。此外，始终汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

在汽车之家看来，中心用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。为了进一步激发汽车内容创作的活力，海信户汽车之家推出了汽车内容共创计划，海信户该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

目前，蝉联汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

吴涛表示，全球基于海量高质数据和人工智能科技，全球汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，第的方汽车之家也在不断更新专业内容。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，法论该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。为了进一步激发汽车内容创作的活力，始终汽车之家推出了汽车内容共创计划，始终该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，中心汽车之家认识到，中心帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：海信户流量不是天生的，海信户需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。